25.01.2024
Ако попаднете в лавина, вие сте пътник и животът ви е в опасност. Самостоятелните опити за спасяване и измъкване могат да бъдат успешни, но в повечето случаи ще зависите от помощта на други хора.
Зад всеки лавинен инцидент стои съдба, затова нашата цел трябва да бъде да намалим броя на лавинните инциденти. Най-добрият начин за постигане на тази цел е добрата подготовка и подходящото поведение в терена. С други думи, като правите всичко възможно да не предизвикате лавина, за да не ви застигне и погребе.
Въпреки това всеки фрийрайдър може да допусне грешки, да има лош късмет, да се окаже на неподходящото място в неподходящото време или да се присъедини към друга група при лавинен инцидент. Тогава е важно да сте оптимално подготвени, за да се справите с тази извънредна ситуация по най-добрия възможен начин. Другарите и лицата, оказващи първа помощ на място, играят особено важна роля при лавинен инцидент. Това важи с още по-голяма сила, колкото по-далеч сте от организираната ски зона и бързата професионална спасителна помощ.
За съжаление реалността е такава, че много фрийрайдъри и скиори – независимо от възрастта – не са обучени правилно и не владеят адекватно лавинното спасяване. Ето защо е важно и похвално да се научат младите фрирайдъри на всичко, което трябва да знаят за лавинните аварийни ситуации.
Реалността обаче е такава, че дори и най-доброто търсене на погребана жертва няма да помогне в случай на дълбоко погребение или смъртоносно нараняване, например. Смятаме, че от самото начало трябва да се осигури добро и реалистично обучение и преди всичко винаги трябва да се подчертава, че всеки трябва да направи всичко възможно, но не трябва да очаква, че ще може да спаси всеки затрупан човек. Балансът между основните неща, които трябва да се очакват при пътуване в терена, и предотвратяването на чувството за вина след неуспешно търсене или търсене с отрицателен резултат е труден и трябва да се преценява индивидуално.
"Бързото и правилно спешно повикване може да бъде по-важно за попадналите в капана хора, отколкото некоординираното търсене!"
В този контекст е по-важно да се спазват стандартите, да се общува и да се поема лична отговорност в групата, отколкото да се търсят погребани жертви. Ако някой е нервен или развълнуван при спешна ситуация, по-важно е да изпълни правилно уж прости мерки, отколкото да се опитва да извърши търсене на погребани, когато е напълно претоварен.
Дестинацията, т.е. заминаването, е променлива и променлива! Ако пътувате с група, не можете просто да „смените“ участниците/колегите. Освен това ще трябва да се адаптирате към преобладаващите снежни условия и актуалното време. Това означава, че най-важната превантивна мярка, за да не бъдете застигнати и погребани от лавина, е да изберете най-доброто трасе за деня и преобладаващите условия.
Той е важен за всеки стрес и извънредна ситуация или за тяхното предотвратяване:
Правилно регулирана/поддържана екипировка: връзки, обувки, ски, лавинен предавател, въздушна възглавница и др.
Правилно използване на екипировката: връзки, обувки, ски, въздушна възглавница, лавинен предавател и др.
Добри приятели с еднакъв начин на мислене: сходни технически умения/равнище и очаквания
Винаги се опитвайте да си помогнете сами и не разчитайте сляпо на другите! Можете да помагате на другите само ако сами не се нуждаете от помощ. Ако сте попаднали в лавина, не се отказвайте, а опитайте следното:
Не пътувайте сами! Ако пътувате сами и погребението ви не бъде наблюдавано или ако при вас не пристигнат незабавно лекари за оказване на първа помощ и спасители, шансовете ви за оцеляване ще намалеят драстично. Не само ако сте напълно погребани, но и ако не успеете да се освободите или сте ранени. Ако не отидете при никого веднага, никой няма да ви потърси веднага.
Всеки има необходимото оборудване със себе си! Без лавинен приемо-предавател, лопата и сонда намирането и изкопаването на затрупан човек е невъзможно или отнема твърде много време. Без мобилен телефон не е възможно да се вдигне аларма, а без аптечка/ чувал за бивак никой не може да бъде обгрижен/затоплен по подходящ начин. Включени са:
По-долу ще опишем основната процедура в случай на лавинен инцидент. Международно хармонизираното съдържание на MSi служи като образец за търсене на лавини. Някои държави, институции и организации ще се обучават по различен начин в определени детайли, което е нормално и не представлява проблем.
Отделните точки на този план за управление на извънредни ситуации са описани по-долу:
След инцидент с (лавина) е важно да не губите нервите си. Режим на действие“ е термин, използван за описание на състоянието, в което много хора изпадат при стрес: Започвате да правите нещо без план или преглед, като се опитвате да облекчите напрежението с движение и действие. Това обикновено поставя началото на верига от грешки, която по-късно е трудно да се прекъсне.
Ето защо принципът „10 на 10“ е важен и тук (както и при оказването на първа помощ). Това означава да отделите момент, за да си поемете дълбоко дъх, и след това систематично да анализирате, оценявате и „отработвате“ ситуацията.
Непосредствено след лавината:
Кой с кого и как комуникира, както и дали е възможно един човек да поеме командването и да поддържа общ поглед, зависи от размера на групата и уменията на нейните членове.
По-нататък приемаме, че на път е добре обучена група от 6 души и че първият скиор е бил затрупан от типична лавина за скиори. На място има достатъчно специалисти по първа помощ, за да може един от тях да поеме отговорността.
Колкото по-често групата е тренирала заедно, толкова по-добре работи. Ако към групата се присъединят непознати фрийрайдъри, тя става по-трудна или работи ефективно само ако са преминали подобно обучение.
Важна задача на командващия е да задържи такива мотивирани, но нищо неподозиращи фрийрайдъри – например, за да не пречат на цялото търсене с излъчващите си лавинни фарове – и да им възложи задачи, които не са прекалено тежки за тях.
Ясни инструкции и задачи: Командването се поема от компетентно лице, което може да оценява и постоянно да преоценява ситуацията. Това лице не трябва да изпуска от поглед цялостната картина и трябва да притежава подходящи умения за комуникация и асертивност. След като ситуацията е оценена и преценена, командирът в нашия случай предава следните инструкции и информация:
Обратно, командирът зависи от обратната връзка с търсещите (и други), за да може непрекъснато да актуализира ситуацията. Затова съобщете (много) ясно и силно, когато:
Различна ситуация – двама фрийрайдъри (Врони и Тони) попадат в лавина: Различните настройки и сценарии изискват персонализирани подходи. Целта е да се използват специалните умения и таланти на групата. В този случай Врони търси отново – защото просто е по-добра в това – докато Тони подава сигнал за спешна помощ и подготвя сондата и лопатата. Отново и двамата първи възстановяват самообладанието си (10 на 10) и избягват да изпаднат в режим на действие, правят преглед и след това действат според плана си, като един от тях поема командването.
Правилното подаване на сигнал за спешна помощ е в основата на всяка спасителна акция и трябва да бъде усвоено от всеки фрийрайдър и скиор. Дори и да не могат да се предприемат по-нататъшни спасителни мерки поради вълнение, паника, ситуация и т.н., предупреждаването на службите за спешна помощ е важна стъпка.
Кога се подава сигнал за спешна помощ, зависи от ситуацията (видимо затрупан човек, размер на лавината, терен, …). Дори ако са налични само няколко души – напр. затрупан човек и само една първа помощ е на разположение – препоръчително е спешното повикване да се направи незабавно, ако това е възможно, без да се губи твърде много време (покритие на мрежата). В случай на такова „кратко“ спешно повикване не чакате приемащият обаждането да приключи разговора, а просто го информирате за лавината, възможно най-точното местоположение и приключвате разговора с информацията, че сега ще започнете да търсите затрупания човек.
Забележка: Правилото за забавено, т.е. по-късно, спешно повикване може да бъде: по-малко от 3 спасители и „време без глава“ * по-малко от 15 минути.
*Време, докато изчистите главата си и дихателните ви пътища са чисти
Спешното повикване е с приоритет! В идеалния случай спешният лекар ще бъде на място за по-нататъшно лечение до момента, в който погребаният бъде изкопан. Най-важното нещо:
На първо място е важно да се знае, че търсенето на лавини не е само търсене на лавинни предаватели, а е част от един процес. Той варира от търсене с очи, уши и лавинен приемопредавател до сондиране и изгребване.
Важна обща забележка: При търсене на затрупани жертви раницата винаги остава на гърба на спасителя, т.е. ако се извади нещо, то веднага се поставя отново! Сондите и другото оборудване също винаги трябва да остават с човека – стоящите наоколо сонди лесно могат да предизвикат объркване.
Процедура за търсене на погребение:
След проверката на лавинния приемо-предавател всички фрийрайдъри трябва да настроят устройството си на SEND. След падане на лавина търсещите започват да търсят жертви на лавини, докато всички останали изключват устройствата си или ги включват в режим на готовност/спасяване. Всички електронни устройства се прибират на достатъчно разстояние и в идеалния случай се изключват напълно, за да се предотвратят смущаващи сигнали.
Търсенето е разделено на:
Фазите на търсене на затрупани жертви могат да се сравнят с подхода за кацане на самолет по отношение на скоростта и точността на търсенето. В началото се движите бързо (търсене по сигнал) и ставате все по-бавни и по-прецизни с намаляването на разстоянието до погребания човек (грубо търсене). . Работете бавно и прецизно от разстояние около 5-3 метра, като се приближавате възможно най-близо до земята, докато достигнете възможно най-малкото разстояние до погребания човек. След това сондирайте бързо и чисто под ъгъл 90° спрямо повърхността. Важно е да не гледате винаги фиксирано дисплея на устройството, а също така да претърсвате лавинния конус за видими предмети (предмети от оборудването, части от тялото и др.).
Търсене на сигнал (с очи, уши, лавинен предавател): придвижвайте се бързо до първия сигнал
Грубо търсене – търсене от първия сигнал до близкия обхват. Първоначално бързо, а след това все по-бавно движение до близкия обхват (на дисплея приблизително 5-3)
Фино търсене: бавно и прецизно търсене до най-малкия дисплей (= дълбочина на погребение)
Най-много време често и ненужно се отделя на финото търсене. Това често се дължи на лоши учебни сценарии, в които заровеният лавинен предавател трябва да бъде намерен с „точна точност“ (по-добре би било предавателят да бъде заровен в раница или нещо подобно). В действителност обаче под спасителя има затрупан човек и затова един кръст е напълно достатъчен. Търсенето на точки продължава, докато не се постигне ясно попадение със сондата. Затова е по-важно да се запомни най-малката стойност, показана на дисплея на лавинния приемо-предавател, тъй като това е максималната възможна дълбочина на заравяне и е ценна информация за сондирането.
Съвети за фино търсене:
Ясното попадение на сондата може да се разпознае по разликата в дълбочината. Това означава, че сондата може изведнъж да бъде вкарана по-малко дълбоко в снега, защото сте попаднали на обект, оставяте сондата на това място и започвате да изгребвате.
За разлика от организираната верига от сонди и откритото сондиране при лавинно търсене, тук фокусът е върху търсенето на затрупан човек с предавателен лавинен предавател (точково търсене). Упражняване на качествено сондиране с профили на сондите – за да се разпознае дали раница, ски, дърво, тяло и т.н. – няма смисъл в тази обстановка, а удължава времето за сондиране.
Ако има ясно попадение на сондата, тя остава на мястото си и започва разчистването. Целта е да се достигне до главата на погребаното лице възможно най-бързо.
Ефективно почистване с лопата:
Изгребването на заровена жертва често е най-усилната и трудоемка част от търсенето. Затова е важно да използвате добра техника и да организирате силите си по подходящ начин.
Изравняване по време на разчистване:
Ако сте ударили тялото, ориентирайте се към главата възможно най-скоро и съобразете посоката на гроба с нея. Целта е да откриете главата или дихателните пътища възможно най-бързо. Бъдете по-внимателни в близост до главата/лицето – най-добре е да продължите да копаете с ръце. За да се освободи тялото по-бързо или за да се получи достъп до главата, може да се наложи да се отрежат ремъците на раницата или да се изкопае на дължина сноуборд и т.н. – в противен случай човекът често не може да бъде изтеглен на рампата за по-нататъшни мерки за първа помощ.
Тук е и най-важното послание в този контекст:
"Бавното е плавно, а плавното е бързо!"
Писта 04.11.2024 Съдържание 10-те правила за поведение на скиорите и сноубордистите определят начина на общуване по пистите. Този пъзел е идеален за подготовка за ски седмица или преди ски ден
Докладът за лавинната обстановка е публикация на службите за лавинно предупреждение, която съдържа подробна информация за текущото състояние на снежната покривка, развитието ѝ през следващия ден и произтичащата от това
Дори в нормален ден на пистата може да се случи нещо. Независимо дали вие или вашата група сте засегнати от извънредна ситуация, или сте участвали в инцидент – трябва да
Снегът е вид замръзнала вода. Състои се от множество малки ледени кристалчета, които се оформят в снежинки.
Този документ се отнася до това къде свършва осигурената ски зона и къде започва неосигурената, т.е. свободната ски зона.
Веднага щом падне първият сняг, мотото е: грабвайте ските или дъската и направете първите следи за сезона в снега на ледника или в планината. Тези, които
Скиорите и сноубордистите, които се движат на открито в ски зоната, трябва да са добре подготвени и снабдени с необходимото оборудване, за да сведат до минимум риска и да могат да действат в случай на авария.
Скиорите и сноубордистите, които се движат на открито в ски зоната, трябва да са добре подготвени и снабдени с необходимото оборудване, за да сведат до минимум риска и да могат да действат в случай на авария.
Co Funded by the European Union. Views and opinions expressed are however those of the author(s) only and do not necessarily reflect those of the European Union or the European Education and Culture Executive Agency (EACEA). Neither the European Union nor EACEA can be held responsible for them.
Lavinistika Projekt, Project No. 101185311
Теми
Правна информация
Всички графики, изображения и текстове на целия сайт могат да бъдат изтегляни и използвани в съответствие с нашите права за ползване.
Нашите партньори
