26.06.2023
Non appena cade la prima neve, c’è la forte voglia: prendi gli sci o lo snowboard e fai le prime tracce della stagione sul ghiacciaio o nel fuoripista. Chi ha l’attrezzatura a portata di mano e non deve pensare se tutto funziona correttamente è avvantaggiato. Questo vale per l’intera attrezzatura da sci e snowboard: il momento giusto per controllare l’attrezzatura è prima dell’inizio dell’inverno.
Importante per la prima gita sul terreno invernale è che le lamine siano prive di ruggine, la soletta preparata e le pelli aderiscano. Fin dal primo giorno, tuttavia, dovresti sempre avere con te l’attrezzatura di emergenza completa, perfettamente funzionante e ben tenuta.
Chi ha mandato correttamente in pausa estiva la propria attrezzatura dopo lo scorso inverno, cioè, ha rimosso tutte le pile e ha controllato e, se necessario, aggiornato l’equipaggiamento di emergenza, può stare tranquillo. Chi non l’ha fatto può essere un po’ meno tranquillo… e ora deve preoccuparsi di controllare i seguenti aspetti:
La pianificazione di una giornata di freeride è l’ideale se fatta con l’intero gruppo. Tutti i partecipanti devono conoscere tutte le informazioni sul percorso previsto e iniziare la giornata (successiva) con le stesse conoscenze.
La prima cosa da controllare è che le pile dell’ARTVA siano intatte, cioè che non abbiano subito perdite, altrimenti il dispositivo dovrà essere spedito al rivenditore/produttore. Non contare sulla fortuna, durante la prossima estate è sempre meglio togliere le batterie dal dispositivo. In ogni caso, si devono inserire nuove batterie di alta qualità nell’apparecchio di ricerca in valanga.
Quando chiudi il vano batterie, controlla che non ci siano crepe o altri danni alle parti meccaniche o mobili dell’apparecchio e del sistema di trasporto.
Controlla quindi tutte le funzioni dell’ARTVA (se necessario con il supporto dell’app) e ricorda le voci di menu e il funzionamento.
Utilizzando l’app, sulla homepage o nel negozio specializzato, dovrai poi verificare se l’apparecchio funziona con il software più recente e aggiornarlo se necessario.
Prendila in mano, controlla che non ci sia nulla di rotto o piegato, assemblala, smontala, se necessario fai la manutenzione (ad esempio con uno spray al silicone) e riponila nello scomparto di emergenza del tuo zaino.
Come per la pala, si controllano tutte le parti, si prova a montare la sonda e si controlla anche se la tensione della sonda è corretta o se il tensionamento del cavo deve essere regolato.
Come per le altre attrezzature, prima dell’inizio della stagione è consigliabile effettuare un controllo completo dello zaino airbag da valanga, compreso il suo funzionamento – che include anche un test di gonfiaggio. Solo allora saprai che il sistema è effettivamente funzionante!
A seconda del sistema airbag da valanga, questa operazione è più o meno complessa: i sistemi con “soffiatore a controllo elettronico” vengono semplicemente caricati, attivati, sgonfiati e riposti. Se necessario, bisogna caricare insieme anche la batteria o il condensatore e inserire nuove pile nel caso dei sistemi a condensatore. Per i sistemi classici con cartucce, si procede allo stesso modo, ma è necessario inserire una o più cartucce nuove e piene e sostituire quelle usate. Se il tuo airbag da valanga viene fornito con uno strumento di prova di rilascio, allora risparmierai un innesco “reale” – anche in questo caso, un rivenditore specializzato o il manuale di istruzioni te lo diranno. Un secondo set completo di cartucce dovrebbe comunque essere sempre a portata di mano durante la stagione.
Il modo in cui le batterie dei sistemi elettronici vengono conservate, caricate e così via, può avere un ruolo nella durata ed è importante seguire le istruzioni del manuale.
Prima della stagione invernale, è bene controllare il contenuto del kit di pronto soccorso e sostituire il materiale scaduto o usato. Eventualmente aggiungi un cuscino termico. Se è presente anche una piccola lampada frontale, controlla le pile e sostituiscile se necessario.
Disimballalo brevemente, controlla che non ci siano muffe o danni e rimettilo nello zaino.
Alcuni dei rimanenti equipaggiamenti di emergenza verranno utilizzati anche nella vita di tutti i giorni, come ad esempio lo smartphone, oppure secondo le preferenze personali cosa portare con sé durante un tour o il freeride. In ogni caso, prepara e metti in valigia casco, batteria di riserva, catarifrangenti Recco, radio o messenger satellitare